据日本水产厅统计,2015年于日本专属经济水域(EEZ)附近的北太平洋公海作业的中国大陆渔船达170艘。其中以鲭鱼为渔获对象的扒网船的增加特别明显,2015年11月过后甚至有6,000公吨级的大型冷冻渔船出现在该水域,更离谱的是竟发现左右舷标示不同船名的渔船进行明显违法的渔捞活动。
2015年4月到12月7日为止,日本水产厅所属的渔业取缔船东光丸,在邻接日本EEZ的北太平洋公海所辨别的中国大陆渔船总数累计达170艘,是2014年16艘的10倍,渔业种类而言,扒网船49艘、掩网26艘、灯火敷网渔船28艘、大型冷冻双拖网16艘外,尚有秋刀渔船19艘、大型冷冻单拖网3艘、鱿钓船10艘、运搬船19艘等,而且此一数据说穿了只是用目视确认的船只数,其实际的作业渔船数可能远比此一数目大得多。特别是以鲭鱼为标的鱼种的船大幅增加。中国大陆政府于NPFC大会的报告中宣称有围网船20艘,但迄今为止被指认的相当于围网的1,000-2,000船吨级的扒网、掩网及敷网船数即超过100艘。现在正是鲭鱼主群接近日本沿岸的时刻,因此很多中国大陆渔船虽然失去踪影,但仍然发现2艘大型冷冻拖网渔船在作业,而且被指认的渔船其左右舷所假造的船名不一,可以确认是伪装其他渔船而隐瞒其真实的船名,日本政府已通知中国大陆相关当局,要求其彻查此一伪装渔船作业的实态。日本水产厅副厅长香川谦二表示:「随着NPFC公约的生效,以鲭鱼为标的鱼种的中国大陆渔船的渔业活动激增,从资源管理面而言是一个问题,甚至为隐讳船名的渔船进行作业,因此今后包含NPFC在内,日本应在任何可能的场合,取得国际必要的合作,推动中国大陆政府控制鲭鱼的过剩渔获。」日本为复育资源减少的鲭鱼资源,从2003起即强化小型鲭鱼的管理,最近终于看到鲭鱼资源有复育的倾向,但业界对中国大陆渔船在太平洋公海捕捞鲭鱼渔船数的激增,可能会影响鲭鱼资源水平产生疑虑。虽然2015年9月NPFC第1届大会中,对秋刀鱼渔获努力量达成不再增加的共识,但鲭鱼则未进行正式讨论。(许金汉,摘译自日刊水产经济新闻,12 December 2015)
中国鳗鱼网报道